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铁老大折腰客运送票上门货运一口价国内国际国内新闻资讯生活dd-【新闻】

发布时间:2021-04-09 20:50:40 阅读: 来源:石膏线模具厂家

“铁老大”折腰:客运送票上门、货运“一口价” 国内国际 - 国内新闻 - 资讯生活

这项业务起始于6月1日。“我就掏了5元钱,服务真不错。”做外贸生意的汪先生在尝试了一次送票上门服务后说,“既解决了时间问题,又省去了排队的麻烦。”

???? 今年3月14日,十二届全国人大一次会议第四次全体会议,表决通过了关于国务院机构改革和职能转变方案的决定,铁道部正式退出历史舞台。

???? 更多的人们关心没了“铁道部”之后,“坐火车会更方便吗?”

???? 目前,通过互联网或电话订票后有两种方式取票,一种是到火车站窗口取票,不收取任何费用;另一种是到代售点取票,要收取人民币5元人民币手续费。

???? 郑州火车站实业开发公司客票分公司经理邵明琦介绍,“送票上门”就是代售点在原有业务基础上的一项延伸服务,还是5元钱,相对于代售点取票,“可以认为是免费的。”

???? “这跟铁路改革有一定的关系。”邵明琦直言,只有提供更到位的服务、让服务更便民,才能赢得更多的客户;送票上门也能减轻售票窗口的压力。

???? 与此同时,“铁老大”也在货运市场压力下寻求变通。中国铁路总公司宣布,从6月15日开始实施货运组织改革,内容包括:改革货运受理方式、改革运输组织方式、清理规范货运收费,其中提到要大力发展铁路“门到门”全程物流服务,实行“门到门”全程“一口价”收费。

???? 货运方面“折腰”的背后,是今年4月以来,铁路货运量、周转量下降,经营压力倒逼。同时铁路总公司成立后,原铁道部的2.6万亿元巨额债也一直是悬在铁路总公司头上的一把利剑。

???? 中国工程院院士、北京交通大学教授王梦恕接受媒体采访时称,在巨额债务和铁路货运不足等因素影响下,此番改革来得非常及时。他指出,目前铁路货运价格低廉,货运需求旺盛,此次改革是一举多得,一方面可以帮助铁路总公司改善公司经营现状,创造更多的收益,同时能在一定程度上解决供需矛盾。(完)

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