印度对天空的划分分为四个主要区域,分别是类空域A、类空域B、类空域C和类空域D。
类空域A是指印度国内的飞机离地高度在0-18,000英尺的空域,主要适用于小型飞机和通用航空。
类空域B是指印度国内的飞机离地高度在18,000英尺至35,000英尺的空域,主要适用于商用航空和大型喷气式飞机。
类空域C是指城市或主要机场周围的空域,通常从地面至一定高度。这个空域主要由控制塔控制,以确保飞机在这个繁忙的区域内安全运行。
类空域D是指除类空域C以外的其他空域,多数情况下需要飞行计划和事先通知。这个区域通常由机场交通管理部门控制,以确保飞机在这个区域内安全运行。
印度还设立了几个特殊的空域,包括军事禁飞区、限制区、警戒区和禁飞区。这些空域主要由印度国防部门控制,以确保国家的安全和防务需要。
此外,印度还与邻国进行了空域划分和空域管理的协商。例如,印度与巴基斯坦在印巴边境地区设立了双边空域划分区域,以确保两国之间的飞机运行安全。
总之,印度对天空的划分主要分为类空域A、类空域B、类空域C和类空域D四个主要区域,以及一些特殊空域,以确保飞机在适当的空域内进行安全运行。这些空域的划分和管理是为了确保航空安全和有效的空中交通管制。
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